Если вы ищете фото BMW M5 F90 — значит, уже понимаете, что это не просто автомобиль, а легенда немецкого автопрома. Модель F90, дебютировавшая в 2017 году, стала первым M5 с полным приводом xDrive и 8-ступенчатой коробкой ZF, которая разрывает асфальт быстрее, чем многие суперкары. Но как сделать так, чтобы фотографии передавали всю мощь этого монстра с 600+ л.с. под капотом? И где найти самые эффектные ракурсы для съёмки?

В этой статье мы не только соберём лучшие фото BMW M5 F90 в высоком разрешении (включая редкие углы и детали интерьера), но и раскроем технические нюансы, которые делают эту машину уникальной. Вы узнаете, как правильно фотографировать F90, чтобы подчеркнуть его агрессивный дизайн, какие настройки камеры использовать для съёмки в движении, и где искать оригинальные обои для рабочего стола. А ещё — почему владельцы M5 F90 часто сталкиваются с проблемой "перегрева" задних колодок на треке и как это предотвратить.

Почему BMW M5 F90 — это революция среди суперседанов?

До появления F90 мир привык, что BMW M5 — это заднеприводный монстр с диким характером. Но инженеры из M GmbH решили перевернуть представления: они добавили полный привод xDrive, который можно отключить (да, это не шутка!), и двигатель S63 с двумя турбинами, выдающий 600 л.с. в базовой версии и 625 л.с. в Competition Package. Результат? Разгон до 100 км/ч за 3.3 секунды — быстрее, чем у многих Porsche 911 того времени.

Но настоящая магия кроется в деталях:

  • 🔥 Адаптивные амортизаторы M Adaptive Suspension — меняют жёсткость в реальном времени, анализируя дорогу и стиль вождения.
  • 🎯 Система M Dynamic Mode — позволяет дрифтовать с включённым полным приводом (да, это возможно!).
  • 🔊 Выхлоп M Sport Exhaust с клапанами — звук меняется от тихого урчания до адского рёва при нажатии кнопки M Sound.
  • 🖥️ Цифровая приборная панель iDrive 6.0 — с уникальными анимациями для режима M Mode.

И это ещё не всё. F90 стал первым M5, который можно было заказать с карбоновым пакетом (крыша, капот, спойлер), что снижало вес на 25 кг и занижало центр тяжести. А ещё — керамические тормоза в опции, которые выдерживают экстремальные нагрузки на треке без затухания.

📊 Какой элемент дизайна BMW M5 F90 вам нравится больше всего?
Агрессивная передняя часть с огромными воздухозаборниками
Задние фонари в стиле "L-образных когтей"
Карбоновая крыша и капот
Спорткар-образные 20-дюймовые диски M

Где скачать лучшие фото BMW M5 F90 в высоком разрешении?

Если вам нужны фото BMW M5 F90 для обоев (разрешение 4K или 5K), вот топовые источники с проверенными ссылками:

Ресурс Тип контента Разрешение Особенности
Официальный сайт BMW M Промо-фото, студийные съёмки До 8K Есть редкие углы (например, вид снизу)
NetCarShow 360°-обзор, детали интерьера 4K–5K Можно скачать пакетом (ZIP)
WallpaperFlare Обои для рабочего стола 4K, 5K, 8K Есть динамичные кадры (дрифт, трек)
Flickr (поиск по тегу #BMWM5F90) Фото от владельцев и фотографов Full HD–6K Много реальных съёмок (не студийных)

⚠️ Внимание: На некоторых сайтах (например, Wallhaven или HDQWalls) фотографии могут быть сжаты или с водяными знаками. Чтобы избежать этого, используйте фильтр по лицензии Creative Commons или ищите оригинальные источники через TinEye.

Если вам нужны уникальные фото (например, M5 F90 в редких цветах вроде Frozen Dark Red или Individual Frozen Brilliant White), загляните в группы владельцев на Facebook или Drive2. Там часто выкладывают эксклюзивные кадры с тюнингом или трек-дней.

Как правильно фотографировать BMW M5 F90: советы от автофотографов

Снять BMW M5 F90 так, чтобы на фото он выглядел как зверь, а не обычная "пятерка", — целая наука. Вот ключевые правила:

  1. Ракурсы:
    • 📸 Фронтальный вид с низа — подчеркнёт массивный бампер и воздухозаборники.
    • 📸 Боковой профиль на уровне колёс — покажет динамику кузова.
    • 📸 Съёмка из-под капота (с открытым капотом) — для акцента на двигателе S63.
    • 📸 Задний план с включёнными стоп-сигналами — подсветка сделает фото драматичнее.
  2. Освещение:
    • ☀️ "Золотой час" (за час до заката) — мягкие тени подчеркнут линии кузова.
    • 🌃 Ночная съёмка с подсветкой — используйте внешние источники света для бликов на лаке.
    • ⚡ Искусственный свет (студийный) — идеален для съёмки деталей (например, дисков M Style 666).
  3. Настройки камеры:
    • 📷 Диафрагма f/2.8–f/4 — для размытого фона (эффект bokeh).
    • 🔄 Выдержка 1/250с и быстрее — чтобы "заморозить" машину в движении.
    • 🎞️ ISO 100–400 — минимум шумов при дневном свете.

⚠️ Внимание: Если снимаете M5 F90 в движении (например, на треке), используйте режимы Sport+ или Track Mode — так выхлоп будет звучать громче, а машина примет более агрессивную позу (низкая подвеска, открытые заслонки радиаторов). Это добавит драматизма кадру.

Вымыть и отполировать кузов (особенно важно для чёрных и тёмно-синих машин)|Проверить давление в шинах (провисшие шины портят вид)|Убрать лишние предметы из салона (видеорегистраторы, чехлы)|Снять номерные знаки, если фото для портфолио|Использовать поляризационный фильтр для удаления бликов-->

Технические характеристики BMW M5 F90: что скрывает двигатель S63?

Сердце BMW M5 F90 — это 4.4-литровый V8 S63 с двумя турбинами, который в базовой версии развивает 600 л.с. при 6000 об/мин и 750 Н·м крутящего момента в диапазоне 1800–5800 об/мин. Но настоящая магия начинается, когда речь идёт о Competition Package:

  • 🔥 Мощность увеличивается до 625 л.с. (за счёт перенастроенной электроники и нового турбонаддува).
  • 🚀 Разгон до 100 км/ч занимает 3.1 секунды (против 3.3 у стандартной версии).
  • 🔊 Звук выхлопа становится громче на 15–20% благодаря модифицированной системе M Sport Exhaust.
  • 🏁 Максимальная скорость повышается с 250 км/ч до 305 км/ч (с пакетом M Driver’s Package).

Но есть и скрытые проблемы, о которых мало кто говорит. Например, двигатель S63 в F90 склонен к перегреву масла при длительных нагрузках на треке. Это связано с тем, что система охлаждения рассчитана на повседневную езду, а не на круги по Нюрбургрингу. Решение? Установка дополнительного маслоохладителя и замена стандартного масла на Motul 300V с повышенной термостойкостью.

Ещё один нюанс — коробка передач ZF 8HP. Она надёжна, но при агрессивном вождении (особенно с запуска) может возникать пробуксовка сцеплений из-за высокого крутящего момента. Чтобы продлить жизнь коробке, специалисты рекомендуют:

  • 🔧 Регулярно обновлять прошивку (через BMW ISTA).
  • 🛢️ Менять масло в коробке каждые 80 000 км (а не 120 000, как советует дилер).
  • 🚗 Избегать "перегазовок" на нейтралке (это бьёт по гидротрансформатору).
Что будет, если игнорировать перегрев масла в S63?

При постоянных нагрузках на треке масло начинает деградировать уже после 5–7 кругов, теряя смазывающие свойства. Это приводит к:

- Ускоренному износу турбин (появляется люфт).

- Задирам на стенках цилиндров (особенно в 3–4 цилиндрах, где температура выше).

- Потере мощности на 10–15% из-за детонации.

В критических случаях требуется капитальный ремонт двигателя (стоимость от 1 500 000 руб.).

BMW M5 F90 vs конкуренты: кто быстрее, надёжнее и красивее?

На момент выпуска BMW M5 F90 его главными соперниками были Mercedes-AMG E63 S, Audi RS6 Avant и Porsche Panamera Turbo. Но кто из них оказался лучшим? Сравним по ключевым параметрам:

Параметр BMW M5 F90 (Competition) Mercedes-AMG E63 S Audi RS6 Avant Porsche Panamera Turbo
Мощность, л.с. 625 612 600 550
Разгон 0–100 км/ч, с 3.1 3.4 3.6 3.8
Макс. скорость, км/ч 305* 300 280 306
Вес, кг 1950 1970 2090 2040
Цена нового (2023), руб. от 12 000 000 от 11 500 000 от 13 000 000 от 14 000 000

* С пакетом M Driver’s Package.

По динамике M5 F90 опережает всех, но у каждого конкурента есть свои козыри:

  • 🏆 Mercedes-AMG E63 S — более комфортная подвеска и роскошный интерьер.
  • 🚘 Audi RS6 Avant — практичность универсала и потрясающий звук V8.
  • 🏁 Porsche Panamera Turbo — лучшая управляемость и престиж бренда.

Однако BMW M5 F90 выигрывает в одном: он самый сбалансированный. Это и суперкар для трека, и комфортный седан для повседневной езды. А ещё — единственный в классе с полным приводом, который можно полностью отключить (режим 2WD).

💡

Если вы выбираете между M5 F90 и E63 S, обратите внимание на расход топлива. При одинаковой мощности Mercedes "съедает" на 1–1.5 литра больше на 100 км из-за менее эффективной коробки AMG Speedshift MCT.

Тюнинг BMW M5 F90: как сделать машину ещё злее?

Даже в стоковой версии BMW M5 F90 — это ракета, но настоящие энтузиасты всегда хотят больше. Вот топовые направления для тюнинга:

  1. Двигатель и выхлоп:
    • 🔥 Чип-тюнинг (Stage 1–3) — от +50 до +150 л.с. (например, прошивка от BM3 или MHD).
    • 🔊 Даунпайп без катализаторов — прибавляет 20–30 л.с. и делает звук адским.
    • 💨 Турбины Pure Stage 2 — увеличивают наддув, но требуют апгрейда топливной системы.
  2. Подвеска и тормоза:
    • 🔧 Пружины H&R или KW — занижают клиренс на 20–30 мм.
    • 🛑 Керамические тормоза Brembo — обязательны для трека.
    • 🎯 Стабилизаторы M Performance — уменьшают крены в поворотах.
  3. Экстерьер:
    • 🖌️ Винйл 3M или Avery — популярны матовые или сатиновые оттенки.
    • 🔳 Спойлер M Performance или Prior Design — улучшает прижимную силу.
    • ⚫ Чёрная оптикой и решётка kidney grille — придаёт агрессивный вид.

⚠️ Внимание: При тюнинге двигателя выше Stage 2 (700+ л.с.) обязательно нужно усиливать коробку ZF 8HP. Стандартные фрикционы не выдерживают повышенный крутящий момент, и коробка "умирает" после 10–15 тысяч км. Решение — установка усиленного пакета от Dodson Motorsport или Sonnax (стоимость от 800 000 руб.).

Если же вы хотите максимальную надёжность, ограничьтесь Stage 1 (до 680 л.с.) и апгрейдом охлаждения. Это даст прирост мощности без риска для трансмиссии.

Где купить BMW M5 F90 в 2026 году: цены, риски и советы

На вторичном рынке BMW M5 F90 сегодня можно найти в диапазоне от 6 000 000 до 12 000 000 руб., в зависимости от года, пробега и комплектации. Вот что нужно знать перед покупкой:

  • 📅 Год выпуска:
    • 2017–2018 — первые партии, возможны "детские болезни" (например, глюки iDrive).
    • 2019–2020 — наиболее надёжные, с обновлённой прошивкой.
    • 2021+ — рестайлинг (новые фары, iDrive 7.0), но цены выше.
  • 🔧 Типичные проблемы:
    • Износ турбин после 80 000–100 000 км (стоимость замены — от 600 000 руб.).
    • Течи сальников коленвала (характерно для двигателей S63 после 60 000 км).
    • Глюки электроники (особенно датчиков давления в шинах и камер 360°).
  • 💰 Стоимость владения:
    • Страховка КАСКО — от 150 000 руб./год.
    • ТО у официального дилера — от 50 000 руб. за визит.
    • Расход топлива — 18–25 л/100 км (в городе с агрессивной ездой).

⚠️ Внимание: При покупке BMW M5 F90 с пробегом обязательно проверьте:

  1. Историю обслуживания (особенно замены масла и фильтров).
  2. Состояние турбин (прослушайте на предмет свиста или люфта).
  3. Работу коробки (рывки при переключении — признак износа фрикционов).
  4. Наличие гарантии на двигатель и коробку (многие дилеры дают расширенную гарантию до 7 лет).

Лучшие площадки для поиска:

  • 🔹 Auto.ru — самый большой выбор, но много "серых" машин.
  • 🔹 Drom.ru — часто попадаются варианты с пробегом до 30 000 км.
  • 🔹 Mobile.de — если рассматриваете импорт из Европы (цены ниже на 10–15%).
  • 🔹 Группы владельцев в Telegram (например, @BMW_M_Power_RU) — там часто продают машины с полной историей.

💡

Покупая BMW M5 F90, отдайте предпочтение машинам с пробегом до 50 000 км и полной сервисной историей. Экономия на более "убитых" экземплярах обернётся дорогостоящим ремонтом уже через год.

FAQ: Ответы на самые популярные вопросы о BMW M5 F90

🔧 Можно ли отключить полный привод на BMW M5 F90 и ездить только на заднем?

Да, в BMW M5 F90 есть режим 2WD, который полностью отключает переднюю ось. Однако он работает только в настройках M Dynamic Mode или Track Mode. В повседневных режимах (Comfort или Sport) полный привод включён всегда.

⚠️ Важно: при отключённом полном приводе система стабилизации (DSC) автоматически переходит в режим MDM (позволяет дрифтовать, но не отключается полностью).

💨 Какой реальный расход топлива у BMW M5 F90?

Официальный расход по циклу NEDC — 10.5 л/100 км, но в реальности:

  • 🌆 Город (спокойная езда) — 16–18 л/100 км.
  • 🏁 Трек или агрессивная езда — 25–30 л/100 км.
  • 🛣️ Трасса (120–140 км/ч) — 10–12 л/100 км.

Секрет: если заправить 100-й бензин (например, Shell V-Power), расход снижается на 5–7% за счёт оптимизации углов зажигания.

🎨 Какие цвета BMW M5 F90 самые редкие и дорогие?

Стандартная палитра включает 12 цветов, но самые эксклюзивные:

  • 🔴 Frozen Dark Red Metallic — матовый красный, стоимость опции — +300 000 руб.
  • ⚪ Individual Frozen Brilliant White — матовый белый, выглядит как снег.
  • 🟣 Individual Tanzanite Blue — глубокий синий с фиолетовым оттенком.
  • ⚫ Individual Frozen Black — матовый чёрный, требует особого ухода.

Цвета из линейки BMW Individual увеличивают стоимость машины на вторичном рынке на 10–15%.

🚗 Можно ли использовать BMW M5 F90 как повседневный автомобиль?

Да, BMW M5 F90 вполне подходит для ежедневной езды благодаря:

  • 🪑 Комфортной подвеске в режиме Comfort.
  • 🎧 Хорошей шумоизоляции (на уровне 7-й серии).
  • 🅿️ Автоматической парковке и камерам 360°.

Однако есть нюансы:

  • ⚠️ Высокий расход топлива в пробках.
  • ⚠️ Жёсткие спортивные сиденья (не всем удобны для долгих поездок).
  • ⚠️ Дорогое обслуживание (например, замена колодок — от 50 000 руб.).
🔊 Как сделать звук BMW M5 F90 громче без потери гарантии?

Есть несколько легальных способов:

  1. Активировать режим M Sound через iDrive (увеличивает громкость выхлопа на 20%).
  2. Установить прошивку PedalBox (меняет отклик дросселя, звук становится резче).
  3. Поставить резонатор M Performance (официальный аксессуар, не снимает гарантию).

❌ Что нельзя делать без потери гарантии:

  • Удалять катализаторы.
  • Менять прошивку ЭБУ (например, Stage 1).
  • Устанавливать неоригинальные даунпайпы.