BMW: полный список моделей с фото (2026) – от классики до новинок

Баварский концерн BMW — это не просто автомобили, а целый мир инженерных решений, дизайнерских инноваций и гоночного духа. За более чем век истории бренд выпустил сотни моделей, от компактных городских хэтчбеков до мощных суперкаров серии M. Но как разобраться в этом многообразии, если даже опытные автолюбители путают E39 с E60, а i4 с 4 серии?

В этой статье мы собрали полный актуализированный список всех серий и моделей BMW — от легендарных ретро-авто до свежих электрокаров 2026 года. Каждая модель сопровождается фотографией, ключевыми техническими данными и исторической справкой. Вы узнаете, как расшифровываются индексы (например, что означает F30 или G20), чем отличаются поколения одной серии, и какие модели стали культовыми. А для удобства мы структурировали информацию по классам — от компактных 1 серии до флагманских 7 серии и спортивных M-автомобилей.

Как расшифровываются обозначения моделей BMW?

Система наименований BMW может показаться хаотичной, но на самом деле она следует строгой логике. Разберём основные принципы:

🔢 Цифра в названии (1, 2, 3...) обозначает серию — чем больше число, тем выше класс автомобиля. Например, 5 серия крупнее и престижнее 3 серии.
🅿️ Буква после цифры указывает на тип кузова:
- i — электромобили (например, i4, iX)
- X — кроссоверы и SUV (X1, X5)
- Z — родстеры (Z4)
- M — спортивные версии от подразделения BMW M GmbH (M3, M5)
🔤 Буквенно-цифровой код (например, E30, F30, G20) — это индекс поколения. Буква обозначает платформу (E — до 1980-х, F — 2010-е, G — современные модели), а цифра — порядковый номер.

Пример расшифровки: BMW 530d xDrive Touring (G31) — это:

📌 5 серия (бизнес-класс)
📌 30 — объём двигателя (3.0 литра)
📌 d — дизельный двигатель
📌 xDrive — полный привод
📌 Touring — кузов универсал
📌 G31 — индекс поколения (платформа G, 31-я модификация)

⚠️ Внимание: После 2020 года BMW упростила обозначения для электромобилей. Например, i4 eDrive40 означает: i — электрокар, 4 — класс (аналог 4 серии), eDrive40 — задний привод и мощность ~340 л.с.

Компактные модели: 1 серия и 2 серия

Если вы ищете доступный вход в мир BMW, то 1 и 2 серия — идеальный выбор. Эти модели сочетают динамику бренда с компактными размерами, что делает их популярными среди молодых водителей и горожан.

1 серия (F20/F40, E87)

Первое поколение (E87, 2004–2013) стало революционным — BMW впервые выпустила переднеприводный автомобиль (хотя полноприводные версии xDrive оставались). Современная 1 серия (F40, с 2019) вернулась к классической заднеприводной схеме, но сохранила компактность:

🚗 Кузова: 3-дверный хэтчбек (F20), 5-дверный хэтчбек (F40)
🔧 Двигатели: от 1.5-литрового 3-цилиндрового (118i, 140 л.с.) до 2.0-литрового турбо (M135i xDrive, 306 л.с.)
💰 Цена (новый, Россия, 2026): от 3,5 млн руб. за 118i до 5,8 млн руб. за M135i

BMW 1 серия F40 2026 в синем цвете

2 серия (F22/F44, G42)

2 серия — это спортивные купе и кабриолеты на базе 1 серии, но с более агрессивным дизайном и настройками шасси. Особенно выделяется M2 Competition (F87), который многие называют "малым M3":

🏎️ Модификации: 220i (192 л.с.), M240i xDrive (374 л.с.), M2 (410–450 л.с.)
⚡ Разгон 0–100 км/ч: от 7.5 сек. (220i) до 4.1 сек. (M2 Competition)
🔄 Привод: задний или xDrive (полный)

BMW M2 G87 2023 в зелёном цвете на треке

💡

Если вы выбираете между 1 серией и 2 серией, обратите внимание на цель покупки: для города и практичности лучше 1 серия (хэтчбек), а для драйва и стиля — 2 серия (купе).

Бизнес-класс: 3 серия и 4 серия

Это самые продаваемые модели BMW — золотой стандарт среди седанов и купе премиум-класса. 3 серия традиционно ассоциируется с управляемостью и балансом, а 4 серия (её купе/кабриолет-версия) добавляет эмоций.

3 серия (G20, E90, E46 и др.)

Текущее поколение (G20, с 2019) стало крупнее предшественника (F30), но сохранило фирменную управляемость. Легендарные модели прошлого:

🏆 E30 (1982–1994) — культовая "трешка", основа для M3 E30 (200 л.с., 2.3L I4)
🔥 E46 (1998–2006) — лучшая 3 серия по мнению многих энтузиастов (особенно M3 E46 с 3.2L I6 и 343 л.с.)
💼 G20 (2019–н.в.) — современная версия с цифровой панелью iDrive 7.0 и гибридными опциями

BMW 3 серии G20 в модификации M340i xDrive

Поколение	Годы производства	Двигатель (базовая версия)	Особенности
E30	1982–1994	1.6L I4 (75 л.с.)	Первая 3 серия с задним приводом, легкая и маневренная
E46	1998–2006	1.8L I4 (118 л.с.)	Легендарное шасси, M3 E46 с 3.2L I6 (343 л.с.)
F30	2011–2019	1.5L I3 (136 л.с.)	Первое поколение с турбомоторами по умолчанию
G20	2019–н.в.	2.0L I4 (184 л.с.)	Цифровая приборная панель, гибриды 330e

4 серия (G22/G23, F32)

4 серия — это "красивая" альтернатива 3 серии в кузовах купе (G22), кабриолет (G23) и Gran Coupe (G26). Главное отличие от 3 серии — более низкая крыша и спортивный силуэт. Топовая версия — M4 с 3.0-литровым турбо-I6 (до 510 л.с. в M4 CSL).

BMW M4 CSL 2023 в жёлтом цвете на гоночной трассе

⚠️ Внимание: Модели 4 серии с индексом Gran Coupe (например, 420i Gran Coupe) — это 4-дверные купе с покатым задком, а не классические седаны. Они длиннее стандартного купе на 200 мм.

Премиум и флагманы: 5 серия, 6 серия, 7 серия и 8 серия

Эти модели олицетворяют роскошь, мощь и передовые технологии. Здесь вы найдёте флагманские седаны, элегантные купе и даже лимузины с расширенной колёсной базой.

5 серия (G30, F10, E60)

Бизнес-седан, который сочетает комфорт 7 серии и динамику 3 серии. Текущее поколение (G30, с 2017) предлагает:

🛋️ Комфорт: пневматическая подвеска, массажные кресла, система Gesture Control
⚡ Двигатели: от 2.0L I4 (520i, 184 л.с.) до 4.4L V8 (M5 Competition, 625 л.с.)
🔋 Гибриды: 530e (292 л.с., электрозаряд до 50 км)

BMW 5 серии G30 в версии M550i xDrive

7 серия (G70, G11, F01)

Флагманский седан BMW, который конкурирует с Mercedes S-Class и Audi A8. G70 (с 2022) — это:

💺 Простор: колёсная база 3215 мм (версия Long — 3265 мм)
🎛️ Технологии: проекционный дисплей BMW Head-Up Display с augment reality, автопилот Level 2
💰 Цена: от 8 млн руб. за 730i до 15 млн руб. за M760Li xDrive (6.6L V12, 600 л.с.)

Почему BMW отказалась от V12 в новых моделях?

С 2023 года BMW прекращает производство двигателей V12 из-за ужесточения экологических норм (Euro 7) и перехода на электрификацию. Последней моделью с V12 стал M760Li xDrive (G70), который больше не выпускается. Вместо него флагманом стал i7 с электродвигателями (до 544 л.с.).

8 серия (G15, E31)

Возрождённая в 2018 году 8 серия (G15) — это люксовое купе/кабриолет с дизайном, вдохновлённым концептом 8 Series Concept. Под капотом — только 6- и 8-цилиндровые моторы, а топовая M8 Competition разгоняется до 100 км/ч за 3.2 сек.

BMW M8 Competition G15 в тёмно-синем цвете

Кроссоверы и SUV: X1–X7 и iX

BMW поздно вошла в сегмент кроссоверов (первый X5 появился в 1999), но сегодня это самый прибыльный сегмент бренда. От компактного X1 до гигантского X7 — выбор огромен.

X5 (G05, F15, E53)

Легендарный "икс-пятый" — первый SUV от BMW, который задавал тренды. Текущее поколение (G05, с 2018) предлагает:

🚙 Кузова: стандартный и Long (увеличенная база)
🔌 Гибриды: xDrive45e (394 л.с., электрозаряд 80 км)
💥 M-версия: X5 M (4.4L V8, 600 л.с.)

BMW X5 G05 в версии M50i

iX (G06)

Флагманский электрокроссовер BMW, построенный на новой платформе. iX стал первым серийным BMW с алюминиевым пространственным каркасом и углепластиковыми элементами кузова, что снизило вес на 100 кг по сравнению со стальной конструкцией. Ключевые фишки:

🔋 Батарея: 100 кВт·ч (запас хода до 630 км по WLTP)
⚡ Мощность: до 619 л.с. (iX M60)
🖥️ Экран: изогнутая панель Curved Display (12.3" + 14.9")

☑️ Что проверить при покупке б/у BMW X5?

Состояние пневмоподвескиРаботоспособность системы xDriveСервисную историю (особенно замену масла в N63 V8)Электронику (сенсоры, камеры)Состояние турбин (для дизельных версий)

Выполнено: 0 / 5

Спортивные и ограниченные серии: M-автомобили, Z4 и i8

Для тех, кто ценит максимальную динамику и эксклюзивность, BMW предлагает модели от подразделения M GmbH, а также уникальные спорткары.

BMW M3 и M4 (G80/G82)

Текущее поколение (G80 для M3, G82 для M4) стало самым мощным в истории:

🔥 Двигатель: 3.0L I6 twin-turbo (до 510 л.с. в M3 Competition)
🔄 Привод: задний или xDrive (полный)
🏁 Разгон 0–100 км/ч: 3.5 сек. (M4 CSL — 3.7 сек.)

BMW M3 G80 Competition в зелёном цвете

BMW i8 (I12)

Гибридный суперкар (2014–2020), который стал символом инноваций. i8 сочетал:

🔌 Гибридную силовую установку: 1.5L I3 turbo (231 л.с.) + электромотор (143 л.с.)
🚀 Разгон: 0–100 км/ч за 4.4 сек.
💎 Дизайн: двери "крыло чайки", светодиодные фары Laserlight

💡

BMW M-автомобили требуют особого обслуживания: замена масла каждые 10 000 км (или раз в год), контроль температуры двигателя и регулярная диагностика турбин. Пропуск ТО может привести к дорогостоящему ремонту (например, замена двигателя S55 в M3/M4 обходится в 1,5–2 млн руб.).

Электромобили BMW: i3, i4, i7 и iX

BMW активно переходит на электричество. К 2030 году бренд планирует, что 50% продаж будут приходиться на электрокары. Рассмотрим ключевые модели:

🔌 i3 (I01, 2013–2022) — первый серийный электрокар BMW с углепластиковым кузовом. Батарея 42 кВт·ч, запас хода 310 км.
⚡ i4 (G26, с 2021) — "электрический 4 серии" с мощностью до 544 л.с. (M50) и запасом хода 590 км.
💺 i7 (G70, с 2022) — электрический флагман с батареей 101.7 кВт·ч и разгоном до 100 км/ч за 4.7 сек.

BMW i7 G70 с подсветкой решётки

FAQ: Частые вопросы о моделях BMW

🔹 Какая модель BMW самая надёжная?

По статистике ремонтных сервисов, самые надёжные модели:

E39 (5 серия, 1995–2004) — легендарная "пятерка" с двигателями M54 (I6)
E46 (3 серия, 1998–2006) — особенно с моторами M54B30 (3.0L I6)
F30 (3 серия, 2011–2019) — с турбомоторами N20/B48

Избегайте ранних версий с двигателями N63 (V8) — они склонны к перегреву и масложору.

🔹 Чем отличаются 3 серия и 4 серия?

3 серия — это седаны и универсалы (Touring), а 4 серия — купе (G22), кабриолеты (G23) и 4-дверные купе (Gran Coupe, G26). Они построены на одной платформе, но 4 серия имеет:

Более низкую крышу и спортивный силуэт
Больший уклон на динамику (например, M4 жёстче M3)
Меньший багажник (из-за покатой задней части)

🔹 Стоит ли покупать BMW с пробегом?

Покупка б/у BMW может быть выгодной, но требует тщательной проверки:

☑️ Что проверить при покупке б/у BMW?

Сервисную историю (особенно замену масла и ремней)Состояние турбин (для двигателей с наддувом)Работоспособность системы xDrive (если есть)Электронику (сенсоры, дисплеи, климат-контроль)Кузов на предмет коррозии (особенно арки и пороги)